
立體車庫(kù),也稱為機(jī)械式停車設(shè)備、機(jī)械式立體停車庫(kù),它是利用鋼結(jié)構(gòu)作為主框架,配合升降和橫移裝置,以及控制系統(tǒng)組裝而成,用來最大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。是一種針對(duì)專業(yè)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量、提高收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。立體停車位向空間和地下建造是解決實(shí)際停車問題的一種有效辦法。
一、立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)
1、鋼結(jié)構(gòu)架
鋼結(jié)構(gòu)架由主結(jié)構(gòu)架和內(nèi)部結(jié)構(gòu)支架兩部分組成。鋼結(jié)構(gòu)架的設(shè)計(jì)制造應(yīng)符合gblt 3811《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,必要時(shí)可以對(duì)—些鋼結(jié)構(gòu)架浸鋅或電鍍鋅。
2、載車板
載車板放置在鋼結(jié)構(gòu)架中的載車板架上,用于搬運(yùn)和支托車輛。載車板應(yīng)采用非燃燒材料制造,質(zhì)量要輕但應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,且應(yīng)能防止液體滴漏。載車板按結(jié)構(gòu)形式可分為框架式和拼板式。
3、升降裝置
升降裝置由曳引驅(qū)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部件、搬運(yùn)器、對(duì)重和平衡鏈、升降導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌等部分組成。
4、橫移裝置
目前已有多種橫移裝置設(shè)計(jì)型式。對(duì)于較普遍的滑叉式橫移裝置來說,其工作過程是電機(jī)通過鏈傳動(dòng)帶動(dòng)長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),長(zhǎng)軸兩端通過鏈條、鏈輪帶動(dòng)兩端的三級(jí)滑叉作橫向同步運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)車輛橫移。三級(jí)滑叉由支承板、導(dǎo)輪、第二三級(jí)滑叉、鏈輪、齒條及齒輪箱等組成。第二級(jí)、第三級(jí)滑叉中的鏈傳動(dòng)設(shè)有"行程倍增機(jī)構(gòu)”。
5、升降回轉(zhuǎn)裝置
升降回轉(zhuǎn)裝置由液壓系統(tǒng)、升降架、回轉(zhuǎn)臺(tái)等部分組成。需要上升時(shí),液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓缸使剪叉式升降架打開而升高;下降時(shí),通過換向閥利用回轉(zhuǎn)臺(tái)自重使油缸卸荷而下降。需要回轉(zhuǎn)時(shí),通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速箱,其輸出小齒輪驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)大齒輪完成回轉(zhuǎn)動(dòng)作。
6、電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)是垂直升降類停車庫(kù)的核心技術(shù)之一,它根據(jù)操作輸入指令通過電腦程序完成存車、取車的全部動(dòng)作,直接關(guān)系到存取車的速度。電氣控制系統(tǒng)主要包括供電部分、程序控制部分、召喚操作盤和信號(hào)指示部分、調(diào)速部分、故障自動(dòng)跟蹤檢測(cè)及處理部分。
7、安全保護(hù)裝置
安全保護(hù)裝置應(yīng)符合gb17907-1999《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》。一般設(shè)有緊急停止開關(guān);防止超限運(yùn)行裝置(越程限位開關(guān));汽車長(zhǎng)、寬、高、重限制裝置;阻車裝置(防止車輛在搬運(yùn)器上滑行)﹔載車板上汽車位置檢測(cè)裝置等。
8、停車庫(kù)門
停車庫(kù)門是指車輛出入停車庫(kù)的門,主要作用是阻止搬運(yùn)器沒有停放到準(zhǔn)確位置時(shí)人員的進(jìn)入;無人看管時(shí)防止閑人進(jìn)入。
9、其它附屆設(shè)備
其它附屬設(shè)備包括通風(fēng)、排煙和采暖設(shè)備;照明設(shè)備;消防設(shè)備;排水設(shè)備;避雷設(shè)施;電源設(shè)備;監(jiān)視及自動(dòng)計(jì)費(fèi)設(shè)備等。
二、立體車庫(kù)的種類
1、升降橫移式
能有效利用空間,提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車快捷便利,獨(dú)特的跨梁設(shè)計(jì),使得車輛出入無障礙。
2、垂直循環(huán)式
具有省地、方便、迅速、靈活、經(jīng)濟(jì)、省電的特點(diǎn)。
3、簡(jiǎn)易升降式
一個(gè)車位可以泊兩臺(tái)車,最適宜多車型家庭用。其構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無需特殊地面基礎(chǔ)要求,適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場(chǎng)。
4、垂直升降式
占地少,容車量大,綠色環(huán)保,高層設(shè)計(jì)最高能夠達(dá)到平均一輛車僅占—平方米的空間。可同時(shí)提供多車位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。智能化程度高,可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。
5、平面移動(dòng)式
提高車輛的出入庫(kù)速度,自由利用地下空間,停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。采取多重保險(xiǎn)措施,舒適安全、性能卓越。通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單。
6、巷道堆垛式
空間利用大,存取車方便快捷,全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車的配置形式,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車。
7、多層循環(huán)式
此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。通過升降機(jī)、行走臺(tái)車及循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,整個(gè)過程全自動(dòng)完成。
8、水平循環(huán)式
一般用于大廈地下設(shè)置,是最節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車位占滿地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),無需另設(shè)走道,地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。
三、立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)
1、車庫(kù)容積率高,節(jié)省占地面積
立體車庫(kù)車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動(dòng)作來完成,各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進(jìn)行設(shè)計(jì),從而使單車存放的平均占有空間和占地面積達(dá)到最小,很大程度上提高了土地利用率,立體車庫(kù)比停車場(chǎng)節(jié)約占地50%-80%這對(duì)寸土如金的大城市顯得尤為重要。
2、造價(jià)低,運(yùn)行省,效益高
立體車庫(kù)雖然工程費(fèi)用較一般車庫(kù)高,但卻可以省去大量的土地使用費(fèi)開支等。并且立體車庫(kù)運(yùn)行只需要很少的管理人員,存取過程的能耗也小,其周圍墻壁還可以作為廣告創(chuàng)收,因此投資回收的年限較短。
3、自動(dòng)化程度高,使用方便,操作簡(jiǎn)單、存取快捷、管理費(fèi)用低
立體車庫(kù)采用自動(dòng)化智能控制,自動(dòng)存車和取車,由傳感器探知車位,省去車主找停車位(或找車)的過程。由于采用自動(dòng)化操作,節(jié)約人力,管理容易,一個(gè)無論多少車位的機(jī)械式立體停車系統(tǒng),只要一個(gè)人即可完成管理工作,管理費(fèi)用相對(duì)降低。
4、安全性好,可靠性高
存取過程沒有駕駛員及其他人員的介入,杜絕人為因素的影響,車輛的防盜性和防護(hù)性都得到提高,同時(shí)也防止了車庫(kù)內(nèi)搶劫等惡性社會(huì)治安案件的發(fā)生。在技術(shù)方面,立體車庫(kù)具有車身超長(zhǎng)檢測(cè)、上限位保險(xiǎn)、機(jī)械定位鎖定等控制功能,從而全面保證車庫(kù)的操作安全性并具有足夠的抗風(fēng)抗震能力。
5、環(huán)保性好
立體車庫(kù)內(nèi)的車輛是熄火后由機(jī)械裝置存入車庫(kù),因此廢氣排放量少,車庫(kù)內(nèi)空氣污染較低,有利于環(huán)保。
四、不同種類智能停車場(chǎng)原理
1、簡(jiǎn)易停車設(shè)備
又叫valet parking,是指有人代為泊車取車的一種停車設(shè)備,它所增加的車位并不多,一般是普通停車場(chǎng)車位的2倍。而且,如果要上面的車下來,必須把下面車開走,這種停車設(shè)備主要用于家庭和小型停車場(chǎng)或者4S店等。
2、半自動(dòng)停車設(shè)備
又叫self parking,指可以可以自助泊車。只需摁下你所停車的車位號(hào),或者刷停車卡系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)做出反應(yīng),通過上下、左右移動(dòng)來將車主所需車輛降至地面可以開出的位置。由于這種停車系統(tǒng)主要是左右和上下移動(dòng)來完成的,通常又被叫做升降橫移類停車系統(tǒng)。
3、全自動(dòng)停車設(shè)備
是一種類似于電梯的停車設(shè)備,只需車主將車輛開到停車設(shè)備內(nèi),就會(huì)自動(dòng)送至空位,取車時(shí)也只需刷卡即可。每組可設(shè)計(jì)成三連立至十連立,亦即每組可設(shè)計(jì)為5個(gè)車位至19個(gè)車位。
上層車位的車臺(tái)板做升降動(dòng)作,于出入車輛時(shí)車臺(tái)板可下降至地面層。
下層(地面層)車位的車臺(tái)板僅做橫移動(dòng)作,但每組必須有一個(gè)橫移空位,以利上層車位下降時(shí)之用。設(shè)備的前方必須是車道,司機(jī)將車輛由車道開入車臺(tái)板停放。

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